“萬級”電池手機來襲 充電寶“很受傷”

飛象原創(chuàng)（高靖宇/文）當市場還在熱議充電寶強制性認證改革帶來的行業(yè)洗牌時，手機廠商的技術突破已悄然改寫游戲規(guī)則。12月26日，榮耀正式推出搭載10000mAh超大容量電池的WIN系列機型，這也是行業(yè)內(nèi)首款實現(xiàn)量產(chǎn)的萬級電池旗艦機，標志著手機續(xù)航正式邁入“萬級時代”。在用戶續(xù)航焦慮亟待緩解的當下，這場技術變革不僅重塑了手機行業(yè)的競爭格局，更對依賴用戶續(xù)航痛點生存的充電寶市場發(fā)起了致命挑戰(zhàn)。

電池容量競賽升級：“萬級”續(xù)航成行業(yè)新門檻

榮耀WIN系列的發(fā)布，正式拉開了手機續(xù)航“萬級時代”的序幕。這款搭載10000mAh電池的旗艦機型，將此前行業(yè)主流的6000~7000mAh電池容量直接拉升至新量級。根據(jù)行業(yè)估算，在中度使用場景下，該機有望實現(xiàn)“兩天一充”，徹底顛覆了用戶對手機續(xù)航的認知。在擁有超大電池的同時，榮耀WIN系列支持100W有線快充，并且還支持27W有線反向充電。這意味著它不僅自己能快速回血，在緊急情況下還能作為一個超大容量的充電寶，無疑會對傳統(tǒng)移動電源市場造成沖擊。

事實上，今年榮耀在大電池領域的布局明顯提速，今年4月推出的榮耀Power手機搭載8000mAh電池就已刷新了當時的行業(yè)記錄。根據(jù)媒體爆料，雖然榮耀已經(jīng)量產(chǎn)10000mAh電池手機，但下月還會發(fā)布搭載10000mAh+榮耀Power2手機，繼續(xù)刷新電池容量記錄。

榮耀的突破并非孤例，整個行業(yè)已掀起新一輪電池容量競賽。真我手機副總裁在9月份透露，計劃于‌2026年‌推出配備‌10000mAh電池‌的量產(chǎn)手機，而在此之前，真我公開了15000mAh超大電池概念機。據(jù)行業(yè)消息，小米也在秘密布局超大電池機型，萬級電池手機預計會在Redmi機型上登場。

從7000mAh到10000mAh的量級跨越，背后是手機行業(yè)對用戶需求的精準回應。最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，用戶對電池續(xù)航的擔憂遠超設備本身的低電量警告，美國用戶平均在電量剩余38%時就開始感到焦慮，其中千禧一代和Z世代的焦慮閾值更是高達43%。而充電寶的使用痛點進一步放大了這一需求：攜帶不便、重量累贅，且市場上存在大量劣質(zhì)產(chǎn)品引發(fā)安全隱患，這些問題讓用戶對“一部手機滿足全天續(xù)航”的需求愈發(fā)迫切。

在此背景下，萬級大電池手機的出現(xiàn)直擊用戶續(xù)航焦慮、減負出行的深層需求，不僅提升了用戶使用體驗，更直接從需求端瓦解充電寶的生存基礎。

大電池的技術突圍：如何讓輕薄與高性能“兼得”

長期以來，手機輕薄設計與大電池容量始終存在天然矛盾。在智能手機行業(yè)“輕薄為王”的主旋律下，電池容量增長一直較為緩慢。

榮耀 WIN 系列的技術突破，為行業(yè)大電池手機提供了可行范本。其搭載的 10000mAh 青海湖電池采用高能量密度電芯與空間優(yōu)化設計，在實現(xiàn)萬級容量的同時，將機身厚度控制在 8.3mm，重量保持在 256g，打破了 “大電池 = 厚重機身” 的刻板印象。

不過，大電池技術的推進并非毫無阻礙，電池容量、充電速度、安全性及機身散熱之間的復雜權衡，仍是廠商需要攻克的難題。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管目前200W以上的超高功率快充技術已實現(xiàn)，但主流高端機型仍普遍將快充功率控制在100W左右，原因在于過高的功率會加速電池老化，增加散熱壓力，甚至引發(fā)安全風險。