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中科創(chuàng)達(dá)常衡生回應(yīng)車(chē)企自研操作系統(tǒng)：汽車(chē)行業(yè)多樣性遠(yuǎn)高于手機(jī)，大部分仍需與供應(yīng)商合作
4月12日上午消息，在智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展高層論壇2026期間，中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁兼智能汽車(chē)事業(yè)群總裁常衡生與媒體對(duì)話。
當(dāng)前，很多車(chē)企在自研車(chē)載操作系統(tǒng)，華為等企業(yè)不僅自研還對(duì)外提供方案，是否會(huì)對(duì)中科創(chuàng)達(dá)帶來(lái)影響？
常衡生對(duì)此表示，中科創(chuàng)達(dá)與華為鴻蒙OS等相關(guān)企業(yè)并非競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。汽車(chē)行業(yè)的多樣性遠(yuǎn)高于手機(jī)行業(yè)，全球幾十家汽車(chē)集團(tuán)的需求各不相同：有的像特斯拉一樣選擇全棧自研，大部分車(chē)企則需要在軟件或系統(tǒng)解決方案上與供應(yīng)商合作。對(duì)此，中科創(chuàng)達(dá)秉持開(kāi)放合作的態(tài)度，擁有自己完整的操作系統(tǒng)平臺(tái)滴水OS，車(chē)企既可以完整采用我們的平臺(tái)方案，也可以僅選擇部分模塊或IP。
“我們與全球絕大多數(shù)主機(jī)廠都保持著合作，包括海外主流車(chē)企，合作模式靈活多樣，既可以整體輸出方案，也可以開(kāi)放系統(tǒng)供客戶按需選擇，核心是滿足車(chē)企的個(gè)性化需求�！彼f(shuō)。
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